11月27日j9九游会官方，第二届中国国际供应链促进展览会(下称链博会)智能汽车主题行为上，《中国新动力汽车国外商标注册和保护说合讲演》出炉。

这份讲演由中国贸促会专利商标事务统共限公司、中国贸促会商事法律劳动中心、中国国际商会国际商会中国国度委员会布告局共同发布。

智能汽车主题行为现场。图/九派新闻 陈冬艳

本月中旬，中国成为各人首个新动力汽车年产量超一千万辆的国度。

伴跟着汽车产业的电动化、网联化、智能化转型，我国的新动力汽车正走向天下。2023年，我国新动力汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。

与此同期，我国新动力汽车在国外也濒临常识产权保护的风险。

客岁12月，中华商标协会商标国外维权责任委员会发文称，我国部分新动力汽车行业头部企业的商标在国外多个国度和地区疑似被抢注，比亚迪、当年、小鹏、理思等造车新势力皆在名单中。

在当今中国智能汽车出海范例加速的国际配景下，加强智能汽车品牌的各人布局、惩办和保护是巨大汽车厂商必须青睐的问题。

《中国新动力汽车国外商标注册和保护说合讲演》应时而生。

据中国贸促会专利商标事务所长处龙传红先容，讲演及第了有代表性的几家中国新动力汽车企业以及几家国外厂商，对它们的国外商标布局近况进行分析，并就干系的热门问题进行筹商，以期为更多车企当年制定国外商标保护战略动作参考。

“讲演的发布十分实时和必要。”天下常识产权组织（WIPO）品牌与外不雅部马德里注册局运营司司长陈宏兵说。

他进一步暗意，但愿这个讲演建议的干系问题和建议概况引起在座企业家和学术说合者的共鸣，电动汽车企业概况作念好商看法国外布局，切实瞩目风险，更好的爱戴本身正当职权。

九派新闻记者 陈冬艳 北京报说念j9九游会官方