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基于时期智能滑板底盘的 AI 竞速赛车将登陆天门山

1 月 24 日，智脑竞速基金会（Intelligent Racing Foundation）与湖南张家界天门山旅游股份有限公司妥当签署并收尾策略互助契约，两边将互助 2025 年在张家界天门山九十九谈弯盘猴子路举办的亚洲首届 AI 自动驾驶竞速赛事。钛媒体手脚大众官方策略互助媒体也将全程参与其中。

前不久，在国新办举行的发布会上，工业和信息化部副部长张云昭示意，2024 年，我国新能源汽车年产销量迈上千万辆级台阶，分辨达到 1288.8 万辆和 1286.6 万辆，新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中的占比达到 40.9%，络续 10 年位居大众第一。

与此同期，跟着新能源汽车竞赛由上半场的电动化转向下半场的智能化，智能驾驶系统已开脱传统模块化的章程运行，转向以 AI 为中枢的数据运行花式。手脚大众最大的电动汽车市集，为 AI 电动汽车锦标赛的出身提供了一个绝佳机会和泥土。

至于为何会秉承天门山，最主要的原因在于天门山以其障碍笔陡的九十九谈弯盘猴子路闻明于世，被称为"天路"。本次赛事选址于此，不仅念念要展现 AI 期间在极限环境中的破裂后劲，也记号着大众自动驾驶竞速从传统平面竞速比拼迈向当然险境的全新探索。

天门山

关于自动驾驶而言，数据将会成为中枢竞争力，面前大众各大车企以及自动驾驶公司照旧插足比拼数据和算力的阶段。凭证汽车工程师协会（SAE）的关系要求，L2-L3 时常要求测试车辆累计收罗 20 万至 100 万公里的果然路测数据，L4 至少需要 200 万公里的数据。

但目下总共自动驾驶市集的挑战是——若何快速收罗高质地的果然数据何况高效迭代自动驾驶的算法，尤其是顶点场景和极限速率下的数据。

AI 赛车简略在顶点条目下伸开热烈竞争，车辆以每小时 200 英里的速率驰骋。这种极限竞速不仅带来了 F1 赛车的乐趣，更繁难的是，它在合手续收罗对总共行业至关繁难的顶点数据。

天门山九十九谈弯盘猴子路赛谈将为科研团队提供了考据顶端 AI 期间的独到环境，使他们简略在果然场景中测试算法胁制和自动驾驶系统的极限性能。这种数据关于鼓舞行业发展至关繁难，而通过分享机制，不仅简略促进学术讨论，更能加快总共行业的期间跨越。

据悉，本次赛事将邀请中国及亚洲最具实力的高校科研团队参与。赛事组委会布告长唐敏勤还绝顶示意，收获于智脑竞速基金会与宁德时期（上海）智能科技的策略互助，参赛高校科研团队将有机会纠合时期智能的 CIIC 一体化智能底盘期间，在果然极限条目下考据 AI 与自动驾驶系统的巩固性与安全性。

此前，宁德时期（上海）智能科技现实总裁胡国亮在参与钛媒体 App 举止时示意，通过赛车将车辆推向能源学极限，并得回更多的数据来赈济退换滑板底盘系统的极限，这是只依赖闲居驾驶员无法作念到的。

（本文首发于钛媒体 App）九游娱乐(中国)有限公司-官方网站