“中国汽车还需要一个新品牌吗？”

这个如故被麇集考证失败多年的问题，如今似乎又有了新的注解和谜底。

11月26日，华为鸿蒙智行下属的“第四界”——尊界终于庄重揭开了巧妙面纱，身价“百万”；

11月30日，广汽集团与华为签署深刻相助条约，示意广汽集团将在传祺、埃安和昊铂以外，打造一个全新的高端智能新动力汽车品牌……

一技艺，中国汽车行业再次掀翻对于“品牌价值”和“高端解围”的商讨波浪。

毫无疑问，当尊界以100万-150万的价钱参加超豪华市集，其意思清醒不仅限于价钱层级的冲突。

因为它不仅以价钱参加了与迈巴赫正面临场所超豪华赛谈，更以“中国品牌”之名，开启了一个全新的新时期。

事实上，在比亚迪“仰望”品牌当先告捷试水高端新动力市集之后，尊界的发布进一步印证：中国品牌不再知足于浅显的市集份额争夺，而是志在塑造大约与行家顶级品牌并排的价值体系。

好比几天后的广汽与华为深刻相助，则为“百万品牌”的将来写下了更多可能性。

据广汽集团涌现j9九游会，这一全新品牌将在智能化、豪华感和市集相反化方面发力，弥补广汽在超高端市集的空缺。