【文/不雅察者网 潘昱辰 裁剪/高莘】7月1日j9九游会，巴西巴伊亚州卡马萨里工场的首辆车型——海鸥负责下线，成为比亚迪扎根巴西阛阓的又一里程碑。

比亚迪巴西工场总投资达55亿雷亚尔（约合东说念主民币71亿元），其初期新能源整车坐褥线具备年产15万辆整车的技巧，可为当地创造2万个凯旋和障碍服务岗亭，将成为拉好意思地区范围最大的电动车制造中心。

自2013年在圣保罗开设首个做事处以来，比亚迪已在巴西深耕十余年，在光伏、大巴、电板、轨说念交通等鸿沟握续布局。

2014年，比亚迪进入巴西初始运营。2015年，比亚迪在巴西坎皮纳斯开设首家工场电动巴士工场，挑升坐褥纯电动巴士底盘并进行电板集成。2017年，比亚迪在坎皮纳斯继拓荒了第二家工场，挑升坐褥光伏组件。2020年，比亚迪又在亚马逊州曼瑙斯开设了第三家工场，专注于能源电板拼装坐褥；同庚，比亚迪还在巴西莳植云轨奇迹部，为圣保罗地铁17号线供应列车。

巴西东说念主点赞比亚迪 比亚迪

2021年，比亚迪负责进入巴西乘用车阛阓，首款乘用车唐EV于11月发布并开启预售。2022年，比亚迪在巴西开业了首家经销店，至2023年10月，比亚迪在巴西寰球范围内已有100家经销店，汉、宋、元、D1、海豚、海鸥等车型也持续上市。

2022年，比亚迪在巴西全年销量为260辆；2023年一举跃升至超1.7万辆；2024年，比亚迪全年销量超7.6万辆，同比增长跳跃328%。

本年1—5月，比亚迪汽车在巴西销量跳跃3.9万辆，其中纯电动车型在当地阛阓份额达92.2%，插电混动车型占比也达到35.8%。值得一提的是，比亚迪同款车型在巴西阛阓的价钱不时是中国阛阓的2—3倍。

2023年7月，比亚迪收购位于巴伊亚州卡马萨里的汽车工业园区；2024年3月，比亚迪卡马萨里工场负责初始拓荒。该工场运营使用太阳能与水力电力，搭载雨水回收系统与浑水惩处样式，罢免大家减碳模范。

正在拓荒的比亚迪巴西乘用车工场 比亚迪

而除了巴西外，比亚迪还在泰国、乌兹别克斯坦和匈牙利等地设立了坐褥基地，构建起完善的大家供应链集中。其中在本年5月比亚迪欧洲总部负责落户匈牙利。此外，比亚迪还组建了我方的滚装船队，其中有6艘已负责参加运营。

当今，比亚迪正在加快大家化布局，其新能源汽车踪迹已遍布大家112个国度和地区。本年上半年，比亚迪国外售量达47.21万辆，创下历史新高。而海狮07 EV、宋家眷等7款车型已获取Euro NCAP五星安全认证。

巴西街头的比亚迪海鸥 比亚迪

当下，中国汽车品牌出海仍靠近品牌分解度、破费风俗与需求互异，以及各地限定与模范，致使生意保护目标和政事公论风暴等挑战。而比亚迪在巴西的出海之路，亦然很多中国品牌大家化进度的一个缩影，每一项挑战王人意味着浩大的参加和不信服性。其资历也真切地阐发了，中国企业的出海得胜绝非坦途，而是一场需要计谋定力、淳朴实力和握续韧性的长征。

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