中邦交通报记者 王慧欣j9九游会

最新数据清晰，本年1月份，福田中重卡销量摧折万辆大关，达到10449辆，同比增长异常18%。在商用车商场举座发扬欠佳布景下，这一收货，让福田汽车在新年之初就站在了聚光灯下，成为行业东谈主士热心的焦点。

家具精确定位 满足多元需求

当下，中重卡行业经由多年高速发展，商场充足度逐渐攀升，从城市物发配送，到资料主线运载，再到工程开采领域，种种品牌竞争愈发强烈。在这一布景下，福田中重卡销量逆势上扬得来不易。

比年来，福田汽车在中重卡家具布局上可谓动作时常。在重卡方面，欧曼星河全新平台家具当作福田高端中重卡的代表之作，交融了多项前沿科技与翻新缱绻，并基于用户全场景需求打造出各异化家具矩阵。从高端重卡欧曼星河9聚焦资料主线运载，遵守旗舰重卡欧曼星河7聚焦中资料、资料主线运载，欧曼星河5重卡聚焦中资料、区域集散运载，再到欧曼星河T重卡系列涵盖自卸、搅动、专用等工程车型，星河系列家具已矣28个行业、62个场景全面阴私，为用户提供愈加高效、专科、全面的物流运载处置决议。此外，福田欧曼还陆续推出多款大马力燃气新品，如欧曼星辉燃气车、欧曼星翼燃气车等。这些家具在快递、快运、百货、冷链等物流运载场景中，以高效、节油、安全和欢畅的发扬，取得稠密用户宠爱。

在中卡方面，近日，福田欧航欧马可推出欧航智蓝ER·246纯电动中卡，车辆搭载宁德期间246度电板，续航里程近300公里，为仓到仓快递短驳等工况提供全新物流处置决议。车辆最大规定优化了驾驶室空间，给与平川板缱绻，为驾乘东谈主员提供无边欢畅的空间。该车型还给与双枪直流充电时候，仅需 1小时便能将电量从20%充至90%。

此外，福田汽车还领有完善的售后劳动网罗，遍布世界各地的劳动站点能实时为用户提供高效、优质的售后劳动。

绘画发展蓝图 新能源智能化再升级

刻下，中重卡行业正站在变革的十字街头，新能源、智能化等一系列新趋势呼啸而来。关系机构预计，过去几年，新能源中重卡的商场份额将继续快速增长，在商用车商场中占据伏击地位。智能化也将成为中重卡发展的伏击标的，尽头是在物流运载场景中，智能驾驶时候能助力提升运载恶果，裁汰东谈主力本钱，具有开阔的利用前程。

面向过去，福田汽车有着明晰的商场布局磋磨。福田汽车方面明确暗示，2025年将刚烈不移地推动新能源、海外化、中重卡等计谋业务发展。在中重卡领域，福田汽车将通过一系列增长策略，全力通达多条增长弧线。在家具计谋与翻新方面，新平台家具将陆续上市销售，这些家具在能耗、轻量化等中枢特点上已矣大幅优化，将有劲撑持中重卡整车家具竞争力跃升，满足商场对高效、节能、环保商用车的需求。

主持能源结构鬈曲机遇，依旧是福田汽车发力的伏击标的。在2024年8月28日的“品牌之夜”步履上，福田汽车明确，陆续提速新能源转型要领，将对峙家具最初和翻新时候引颈，“纯电﹢混动﹢燃料电板”三线并举，加快布局新能源中枢模块和舛误时候，强化自研克己身手。本年1月份，福田汽车销售新能源汽车7098辆，同比增长129.56%，增长势头迅猛。

据先容，当今福田汽车已已矣中枢“三电”模块的自主研发和克己，要点掌持和摧折了整车集成、电控时候、电驱动、能源电板、燃料电板等22项中枢时候。落实到家具层面，在纯电动领域，福田汽车基于全新的轻型电动化底盘架构，开发了全新一代新能源轻卡。在夹杂能源家具上，福田汽车依托智蓝品牌，打造了欧马可智蓝HS1混动轻卡和欧曼智蓝混动重卡。而在氢燃料家具方面，福田汽车也已完周到面布局。

在智能化方面，福田汽车磋磨并开发了智能座舱软件、车联网平台和大数据、赞助驾驶功能策略、自动驾驶决策和线控底盘等20余项中枢时候。其中，智能座舱和车联网平台方面，福田汽车围绕司机使用和货运场景研发的智能座舱时候已阴私主要家具。福田汽车关系追究东谈主先容j9九游会，企业还将以推动新能源时候翻新和智能网联时候翻新为龙头，全面开动新能源家具平台缱绻揣度，在重卡等领域全面安排正向开发的新能源家具平台，并把能耗观念作念到国内一流，继续改善家具TCO（总体领有本钱）。