跟着飞度、Polo等小车的销量进一步下滑，不错较着感受到国内消耗者的选车格调是选大不选小，是以车身尺寸较大的中型大约中大型车型的销量是越来越高，就像是理思L6这么的SUV，大约是格瑞维亚这么的MPV，不仅本人的价钱不低，况且空间齐格外大，不外关于许多预算只好10多万的车主来说，这些二三十万的车型好是好，但就是太贵了，今天就聊一款11全能买到的中型7座SUV，这就是祥瑞豪越L。 淌若说预算只好11万驾驭还思要一辆大空间的中型SUV，那么不错认准这款-豪越L，豪越L的教会价只好12.79-15.3... [2025-05-30]

易车讯 日前，比亚迪王朝网销售功绩部总司理路天文书，比亚迪秦家眷第200万辆新车崇敬下线。 当今，比亚迪秦家眷有三款在售车型，永诀为秦PLUS DM-i、秦PLUS EV以及秦L DM-i。其中秦L DM-i于本年5月28日崇敬上市，售价区间为9.98-13.98万元，新车搭载比亚迪第五代DM时候，抽象续航达2100km，NEDC工况下百公里亏电油耗2.9L。 12月1日，比亚迪股份公布了最新产销数据：11月新动力汽车销量506804辆 ，同比增长67.86%；本年前11月，新动力汽车销量37... [2025-05-29]

近期j9九游会，关连某些汽车品牌月销售量惊东谈主的音信引起了平淡讲理。据悉，这些品牌约略在一个月内卖出数十万台车辆，这一数字令东谈主赞好意思。 濒临网约车市集仍是趋于富饶的近况，这些品牌依然约略保握如斯高的销量，确乎让东谈主不禁感到风趣。这些车辆究竟流向了那处？是哪些败坏者在购买这些汽车？ 更有疑问的是，即便这些汽车价钱相对亲民，市集难谈的确莫得富饶的可能吗？在短短两三个月内，某些品牌果然约略卖出近百万台车辆，这一数字简直令东谈主忌惮。 对于这些车辆的销售样貌，也激发了诸多推测。是代理商在压货... [2025-05-28]

第一商用车网 谢光耀j9九游会官方 2024年行将收尾，重卡商场全年销量或者率将以小幅着落而“收官”。2024年，会是2023-2026年的“谷底”吗？2025年，重卡行业能否迎来普涨？各家主流重卡企业是如何判断2025年商场机遇和挑战的？ 请看第一商用车网带来的分析报谈。 重汽：本年触底，来岁小涨，2025年力求45万辆 12月，国内中重卡行业迎来年会季，各家卡车企业的商务大会和公共调和伙伴大会汹涌澎拜。会上，各家车企的“掌门东谈主”归来本年收成和不及，商酌2025年商场范围与细分范围契机，... [2025-05-27]

12月14日，中国著明F1车手周冠宇现身2024“以体树东谈主”证实研究会，会上周冠宇示意我方能站在F1的赛场上，最谢忱的是我方的父母。 周冠宇说：“F1是三大体育步地之一，与奥运会和寰宇杯是比肩的，是以关于我这么一个亚洲状貌，一个中国东谈主去国际比赛，不老到的界限和地区，还要通过谈话这项在我行状糊口早期最贫瘠的窒碍，这些都需要去破裂。” “在这技能，最最感谢的已经我的父母，若是不是他们一直以来的相沿，也莫得我如今对赛车一都以来的握着，可能亦然行动绽放员的苟且，我一直以为不论这项绽放有莫得一个... [2025-05-26]