7月16日晚间j9九游会官方，发布的投资者关系四肢记载表显现，其将进行“天使之眼”（智能驾驶补助系统）史上最大界限的智驾OTA，全面笼罩停车、行车、安全三大板块十余项功能，波及“天使之眼”A/B/C三大平台。

比亚迪干系负责东谈主先容称，在停车方面，比亚迪“天使之眼”将新增三速停车、车头泊入、偏置停车、窄车位停车自动收后视镜等功能，并优化了悬空坚苦物识别功能；行车方面，“天使之眼”可笼罩更多场景，如环岛通行、复杂场景连络绕行、高速施工路段借救急车谈绕行、窄路多把掉头等，还新增前车加塞场景下的闪灯鸣笛指示功能；安全方面，“天使之眼”AEB功能可更纯粹识别低矮坚苦物，在夜间80km/h情况下可扫尾对两轮车侵入车谈进攻刹停，120km/h触发AEB也能作念到两段式情愿刹停。

在此之前，比亚迪已告示率先扫尾比好意思L4级智能停车，并甘心“在中国商场，比亚迪对通盘‘天使之眼’车辆用户在智能停车场景下的安全及亏本全面兜底”。这意味着，用户在比亚迪“天使之眼”智能停车补助场景下的安全及照章由本车承担的亏本，无谓走保障经由，平直讨论比亚迪售后治理即可。

图片起原：比亚迪汽车公众号

甘休当今，“天使之眼”智驾车型保有量依然最初100万辆。本年2月，比亚迪“天使之眼”技艺矩阵精采发布，分歧为搭载在仰望品牌车型上的“天使之眼A”、搭载在腾势品牌和比亚迪品牌车型上的“天使之眼B”，以及搭载在方程豹和比亚迪品牌车型上的“天使之眼C”。

彼时，比亚迪董事长示意，2025年将成为全民智驾的元年。当今，智驾提升的最大困难是腾贵的价钱，大部分破费者莫得契机战争智驾。比亚迪将通过全民智驾计策，加快智驾提升。